Mitä erityisvaatimuksia ja protokollia teknikkojen on noudatettava varmistaakseen näiden erittäin tarkkojen graniittikomponenttien virheettömän kokoonpanon ja integroinnin?

Lopullisen kootun tuotteen laatu ei riipu pelkästään itse graniitista, vaan myös tiukkojen teknisten vaatimusten huolellisesta noudattamisesta integrointiprosessin aikana. Graniittikomponentteja sisältävien koneiden onnistunut kokoonpano vaatii huolellista suunnittelua ja toteutusta, joka menee paljon yksinkertaisen fyysisen liittämisen pidemmälle.

Kokoonpanoprotokollan kriittinen ensimmäinen vaihe on kaikkien osien perusteellinen puhdistus ja valmistelu. Tämä sisältää valuhiekan, ruosteen ja työstölastujen poistamisen kaikilta pinnoilta. Tärkeisiin komponentteihin, kuten suurten koneiden sisäonteloihin, levitetään ruosteenestomaalikerros. Öljyllä tai ruosteella saastuneet osat on puhdistettava perusteellisesti sopivilla liuottimilla, kuten dieselillä tai kerosiinilla, ja sitten kuivattava ilmassa. Puhdistuksen jälkeen vastakkaisten osien mittatarkkuus on tarkistettava uudelleen; esimerkiksi karan laakerin ja laakerin välinen sovitus tai vetopään reikien keskipisteiden etäisyydet on tarkistettava huolellisesti ennen jatkamista.

Voitelu on toinen ehdoton vaihe. Ennen osien asentamista tai kytkemistä on vastakkaisille pinnoille levitettävä voiteluainekerros, erityisesti kriittisille alueille, kuten karakotelon laakerin istukoille tai nostomekanismien johtoruuvi- ja mutterikokoonpanoille. Laakerit itsessään on puhdistettava huolellisesti suojaavien ruosteenestopinnoitteiden poistamiseksi ennen asennusta. Puhdistuksen aikana vierintäelementit ja vierintäradat on tarkastettava korroosion varalta ja varmistettava, että ne pyörivät vapaasti.

Voimansiirtoelementtien kokoonpanoa koskevat erityiset säännöt. Hihnakäytöissä hihnapyörien keskiviivojen on oltava yhdensuuntaiset ja urien keskipisteiden täysin linjassa; liiallinen siirtymä johtaa epätasaiseen kireyteen, luistamiseen ja nopeaan kulumiseen. Vastaavasti kytketyissä vaihteissa akselien keskiviivojen on oltava yhdensuuntaiset ja samassa tasossa, jolloin normaali kytkentävälys säilyy ja aksiaalinen siirtymä on alle 2 mm. Laakereita asennettaessa teknikkojen on kohdistettava voima tasaisesti ja symmetrisesti varmistaen, että voimavektori on linjassa päätypinnan eikä vierintäelementtien kanssa, mikä estää kallistumisen tai vaurioitumisen. Jos asennuksen aikana ilmenee liiallista voimaa, kokoonpano on keskeytettävä välittömästi tarkastusta varten.

Jatkuva tarkastus on pakollista koko prosessin ajan. Teknikkojen on tarkistettava kaikkien liitospintojen tasaisuus ja muodonmuutokset ja poistettava mahdolliset purseet varmistaakseen, että liitos on tiukka, vaakasuora ja oikea. Kierreliitoksiin on asennettava sopivat löystymisenestolaitteet, kuten kaksoismutterit, jousialuslevyt tai saksisokat, suunnitteluvaatimusten mukaisesti. Suuret tai suikalemaiset liittimet vaativat tietyn kiristysjärjestyksen, jossa vääntömomentti kohdistetaan symmetrisesti keskeltä ulospäin tasaisen paineen jakautumisen varmistamiseksi.

Lopuksi kokoonpano päättyy yksityiskohtaiseen käynnistystä edeltävään tarkastukseen, joka kattaa työn täydellisyyden, kaikkien liitosten tarkkuuden, liikkuvien osien joustavuuden ja voitelujärjestelmien normaaliuden. Kun kone on käynnistetty, valvontavaihe alkaa välittömästi. Keskeisiä käyttöparametreja – kuten liikenopeutta, tasaisuutta, karan pyörimistä, voiteluaineen painetta, lämpötilaa, tärinää ja melua – on tarkkailtava. Vasta kun kaikki suorituskykyindikaattorit ovat vakaat ja normaalit, kone voidaan aloittaa täyteen koekäyttöön, mikä takaa, että graniittipohjan korkea vakaus hyödynnetään täysin täydellisesti täydellisesti kootun mekanismin avulla.